Audi A8L z silnikiem 3.0 TFSI z doładowaniem mechanicznym (sterownik Simos 8.5, napęd quattro) – Stage 2 z pełnym pomiarem przed i po modyfikacji na naszej hamowni.
Wynik z raportu hamowni: moc wzrosła z 334 KM do 422 KM (+88 KM, +26%), a moment obrotowy z 443 Nm do 524 Nm (+81 Nm, +18%). Samochód zyskał wyraźnie mocniejsze przyspieszenie w całym zakresie obrotów, przy zachowaniu kultury pracy, jakiej oczekuje się od limuzyny tej klasy.
Masz podobną maszynę lub auto z problemem? Zadzwoń: 730 178 378 – wycenimy usługę i dojedziemy na miejsce.

