Diagnostyka i serwis DPF, EGR i AdBlue w maszynach rolniczych

Zapaliła się kontrolka DPF lub AdBlue, ciągnik zszedł na tryb awaryjny albo obcięło moc? Przyjeżdżamy do gospodarstwa, diagnozujemy usterkę układu oczyszczania spalin i przywracamy maszynę do pracy. Dojazd w całej Polsce, faktura VAT.

DIAGNOSTYKA I SERWIS DPF · EGR · ADBLUE DOJAZD — CAŁA POLSKA

Zgłoś usterkę Zadzwoń: +48 730 178 378

Dojazd do gospodarstwa Diagnostyka komputerowa Szybki termin Faktura VAT

Masz taki problem?

Kontrolka spalin, tryb awaryjny, spadek mocy — zdiagnozujemy i naprawimy

Układy oczyszczania spalin w nowoczesnych ciągnikach — DPF, EGR i AdBlue/SCR — potrafią spłatać figla w środku sezonu. Efektem jest kontrolka na desce, tryb awaryjny albo nagły spadek mocy, przez który maszyna nie wyrabia w polu.

Przyjeżdżamy do gospodarstwa z diagnostyką komputerową, lokalizujemy źródło usterki i przywracamy maszynę do pracy — bez wożenia jej do serwisu na drugim końcu województwa.

Kontrolka i tryb awaryjny

Świeci kontrolka DPF lub AdBlue, silnik zszedł na tryb awaryjny i obcięło moc — znajdziemy przyczynę.

Błędy czujników

Czujnik NOx, różnicy ciśnień, temperatury spalin czy poziomu AdBlue — diagnozujemy i naprawiamy.

Zapychanie i spalanie

Częste zapychanie filtra i podniesione spalanie potrafią sygnalizować usterkę, którą warto zbadać.

Typowe objawy, z którymi do nas dzwonią

Jeśli rozpoznajesz choć jeden — warto zacząć od diagnostyki:

świecąca kontrolka DPF lub AdBlue na desce rozdzielczej
ciągnik w trybie awaryjnym i ograniczona moc
komunikat o błędzie układu SCR / AdBlue lub odliczanie do blokady
częste zapychanie filtra i wymuszone wypalania

Co robimy na miejscu

Serwis mobilny — z diagnostyką i sprzętem przyjeżdżamy do Ciebie:

diagnostyka komputerowa i odczyt kodów usterek
lokalizacja źródła problemu w układzie oczyszczania spalin
serwis i naprawa czujników oraz elementów układu
kontrola po naprawie i przywrócenie maszyny do pracy

Jak to wygląda?

Od zgłoszenia do maszyny gotowej do pracy

Zgłoszenie i objawy

Opisujesz przez telefon lub formularz, co się dzieje z maszyną. Wstępnie oceniamy problem i termin.

Dojazd do gospodarstwa

Przyjeżdżamy na miejsce w całej Polsce — maszyna nie musi jechać do warsztatu.

Diagnostyka komputerowa

Odczytujemy kody usterek i sprawdzamy pracę czujników oraz układu oczyszczania spalin.

Serwis i naprawa

Lokalizujemy źródło usterki i wykonujemy potrzebny serwis, żeby przywrócić prawidłową pracę silnika.

Kontrola i odbiór

Sprawdzamy efekt, kasujemy błędy i oddajemy maszynę gotową do dalszej pracy. Faktura VAT.

Mobilny serwis — dojazd w całej Polsce

Diagnostykę i naprawę wykonujemy na miejscu, w Twoim gospodarstwie. Bez transportu maszyny.

Diagnostyka w cenie usługi

Zaczynamy od rzetelnego rozpoznania problemu — wiesz, za co płacisz, zanim ruszymy z naprawą.

Kontrolka spalin nie gaśnie? Zadzwoń, zanim maszyna stanie

Opisz objawy — ocenimy problem i umówimy dojazd do gospodarstwa.

Zadzwoń teraz Napisz do nas

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Co oznacza świecąca kontrolka DPF lub AdBlue?

Najczęściej sygnalizuje problem w układzie oczyszczania spalin — od zapchanego filtra po usterkę czujnika. Diagnostyka komputerowa pokazuje, gdzie dokładnie leży przyczyna.

Ciągnik wszedł w tryb awaryjny — dacie radę na miejscu?

Zwykle tak. Serwis jest mobilny — przyjeżdżamy z diagnostyką do gospodarstwa, lokalizujemy usterkę i staramy się przywrócić maszynę do pracy na miejscu.

Naprawiacie czujniki AdBlue / NOx?

Diagnozujemy pracę czujników układu SCR/AdBlue i wykonujemy potrzebny serwis. Zakres naprawy ustalamy po odczytaniu kodów usterek.

Ile trwa diagnostyka?

Sam odczyt i wstępne rozpoznanie to zwykle kwestia kilkudziesięciu minut. Czas naprawy zależy od tego, co pokaże diagnostyka.

Czy wystawiacie fakturę VAT?

Tak, na całość usługi wystawiamy fakturę VAT.

Realizacje

Zobacz nasze realizacje

Wszystkie realizacje

Maszyny z całej Polski, którym przywróciliśmy sprawną pracę. Zobacz, z jakimi jednostkami pracujemy.

Przejdź do realizacji